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堪称最廉价的合资车!10万公里只做保养,除了空间找不到其他

国产车凭借着出色的性价比而崛起,而谈及合资车,“高颜面”、“出色的品控表现”等词汇就浮现在脑海当中。但是不可忽视的是,合资车虽说在品质方面值得信赖,可是价格却比同级的国产车更昂贵,那么这是不是说明就没有廉价的合资车了呢?答案是否定的。众所周知,目前国内的汽车市场由丰田、本田、大众和日产等合资品牌所主导,因此在不愁销量的情况下,要让这些车企在价格上拿出太多的诚意显然是不太现实。反观现代和起亚等韩系车为了提升自我的核心竞争力而在价格上有不少的优惠。

就拿我们今天的主角车型-起亚KX CROSS来说的话,它在售价本就亲民的基础上,还拥有0.6万价格上的优惠,如今其起步售价才6.89万,这已经堪称是最廉价的合资车了!此外,起亚KX CROSS定位为小型车,和飞度、赛欧、POLO、威驰同属一个阵营,并且它还和起亚K2、焕驰形成一条产品线,连飞度都不敢忽视。最关键的是,它的销量也非常出色,其1月份卖出去了5387辆且2月份销量也有2884辆,如此结果比威驰表现还要出色,自然从侧面诠释了其品质值得信赖。

何况虽说现代和起亚在国内的地位日益衰减,但是品牌认可度还是足以媲美自主车企的高度,鉴于此层面的考量,把起亚KX CROSS开出去还能够虏获无数的回头率。并且它的车体框架用了大量的高强度钢材打造而成,同时接缝之间的焊接和冲压技术达到了世界级水准,因此它即便是款低廉的小型车,也完全可以做到开10万公里基本只做保养的程度。除此以外,它在以下方面拥有的实力也能够媲美POLO、飞度等销量王。那么让我们具体来看看吧。

首先,起亚KX CROSS的外观颜值比飞度要更具竞争力,一眼看上去非常惊艳,淡蓝色的车身漆面给人一种梦幻般的美感,关键是它的整体设计更符合国人的审美需求。在细节方面,拉伸式的进气格栅和大灯组融为一体,更有视觉张力,而且相对平滑的车头还给人一骑绝尘的既视感,说它是小型车当中颜值最高的存在想必也没人会反对吧。来到侧面,A柱和C柱之间的弧度相差颇大,目的就是为了突出运动流畅感,何况旋转式铝合金轮毂和单边双出排气管也有出现。打开车门,直瀑式中控台设计采用了对称式分布,且物理按键也布局合理,泥黄色的主基调还强调了温馨感。

其次,它的座椅均采用了仿皮材质,质感极为不错,而且包裹性、承托性和防滑性也相对出色,自然其舒适性表现完全不输给飞度和POLO,何况其内饰隔音效果也表现优秀。另外,它还拥有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、7英寸触控液晶屏、手机智能互联、车窗防夹和后座出风口等配置及功能,从而可以看出它并不存在减配行为,因此其性价比值得肯定。堪称最廉价的合资车!10万公里只做保养,除了空间找不到其他缺点。

然后,不少消费者对韩系车的安全性能一直抱有怀疑的态度,那么起亚KX CROSS是否也是这样呢?它全系标配有ESP、2个安全气囊、刹车辅助、ABS防抱死和制动力分配等,结合刚性较好的车体框架,那么它的安全性足以媲美POLO。在动力方面,它拥有1.4L/1.6L的自然吸气发动机,其中1.6L是123PS的最大马力和150.7牛米的峰值扭矩组合,同时变速箱匹配的是6挡手动和6挡手自一体的变速箱。其百公里油耗为5.8L,如此的燃油经济性和飞度、威驰表现得同样出色。

最后,起亚KX CROSS不仅仅价格低廉,而且它在外观颜值、内饰舒适性、燃油经济性等方面也很卓越,但是它有没有缺点呢?答案是肯定的。其长宽高分别是4240*1750*1505mm,这样的尺寸在空间方面并不是多么出色。在这样的基础上,不少车主有言:除了空间找不到其他缺点。当然我们也要明白,“人无完人,车无完车”,何况起亚KX CROSS还是一款售价低廉的小型车呢。

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